原標(biāo)題：鐵路12306青年技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)——

守護(hù)

讓更多旅客“說(shuō)走就走”

4月15日，“五一”假期運(yùn)輸售票啟動(dòng)。走進(jìn)鐵路12306監(jiān)控大廳，巨幅電子屏幕上，售票量、排隊(duì)實(shí)況、等待時(shí)間等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)。

每一個(gè)數(shù)字的滾動(dòng)，都牽動(dòng)著數(shù)千臺(tái)服務(wù)器的高速協(xié)作。守護(hù)12306“最強(qiáng)大腦”的正是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵路12306青年技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。這支由231名青年組成的隊(duì)伍中，35歲以下青年占比達(dá)到63%。

“4月16日、17日、21日是今年‘五一’假期運(yùn)輸?shù)?個(gè)售票高峰，系統(tǒng)每秒訪問(wèn)量可達(dá)到百萬(wàn)次，下單峰值也將是日常的數(shù)倍。”鐵路12306青年技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干翁湦元介紹。

面對(duì)售票高峰挑戰(zhàn)，12306青年技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)從容應(yīng)對(duì)。翁湦元介紹，團(tuán)隊(duì)已提前對(duì)鐵路12306售票系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，優(yōu)化系統(tǒng)資源配置、拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬，擴(kuò)容余票查詢?cè)品?wù)能力，全面提升系統(tǒng)應(yīng)對(duì)超大規(guī)模并發(fā)訪問(wèn)需求與網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的能力。

不僅如此，團(tuán)隊(duì)還提前開(kāi)展了全流程壓力測(cè)試。通過(guò)階梯加壓、模擬真實(shí)購(gòu)票場(chǎng)景等方式，精準(zhǔn)模擬每秒數(shù)十萬(wàn)次的并發(fā)訪問(wèn)壓力，提前排查性能瓶頸，充分驗(yàn)證系統(tǒng)的極限承載能力。

應(yīng)對(duì)售票高峰，穩(wěn)是基本要求，快則是更高追求?！拔覀兿Ｍ龅接脩魪奶峤挥唵芜M(jìn)入排隊(duì)隊(duì)列，到生成待支付訂單，全程1.5秒，實(shí)現(xiàn)秒點(diǎn)秒響應(yīng)?！蔽虦ぴf(shuō)。

前端的秒點(diǎn)秒響應(yīng)，要求系統(tǒng)具備毫秒級(jí)“計(jì)算處理”能力。今年春運(yùn)前期，團(tuán)隊(duì)對(duì)核心電子票數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了升級(jí)，優(yōu)化了分布式架構(gòu)與多級(jí)緩存，讓海量票務(wù)查詢與退改簽更快更穩(wěn)。與此同時(shí)，機(jī)房電力也完成了擴(kuò)容改造，為所有硬件提供堅(jiān)實(shí)能量保障。

如果說(shuō)，優(yōu)化硬件和架構(gòu)，補(bǔ)強(qiáng)的是12306系統(tǒng)的筋骨，那么優(yōu)化算法、開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)則是提升12306系統(tǒng)的大腦。

“五一”假期運(yùn)輸，12306青年技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)重要任務(wù)，是依托鐵路12306的數(shù)據(jù)，幫助鐵路部門優(yōu)化售票策略?！拔覀円龅氖?，基于大模型等先進(jìn)技術(shù)，為客運(yùn)部門量身定制數(shù)據(jù)指標(biāo)，讓原本耗費(fèi)幾個(gè)小時(shí)的統(tǒng)計(jì)工作縮短至秒級(jí)?！眻F(tuán)隊(duì)成員李仕旺說(shuō)。

有了這一指標(biāo)小助手，鐵路部門就能根據(jù)客流需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整票額投放，兼顧長(zhǎng)途和短途旅客需求，針對(duì)長(zhǎng)途旅客列車?yán)^續(xù)堅(jiān)持“長(zhǎng)途優(yōu)先、兼顧中短途”售票原則，在長(zhǎng)途票額充足時(shí)，自動(dòng)分時(shí)段將部分票額分配到沿途各站，所有新增票額將優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)購(gòu)票訂單的旅客，保障旅客假日出行。

不過(guò)，12306青年技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)追求的，不僅是以“每秒百萬(wàn)級(jí)并發(fā)處理能力”的硬核技術(shù)，支撐全球最大實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)——12306的穩(wěn)定運(yùn)行，更希望以一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新功能，讓“說(shuō)走就走”的出行體驗(yàn)更優(yōu)。

以候補(bǔ)購(gòu)票功能為例，經(jīng)過(guò)多輪優(yōu)化升級(jí)，每名旅客可提交的待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單數(shù)量由2個(gè)增至6個(gè)，每個(gè)訂單內(nèi)可選擇售票期內(nèi)任意3個(gè)乘車日期，可添加最多60個(gè)“日期+車次”的組合，且每個(gè)車次可添加多個(gè)席別。

在攻關(guān)團(tuán)隊(duì)隊(duì)員潘浪濤看來(lái)，候補(bǔ)購(gòu)票功能的優(yōu)化升級(jí)并非只是簡(jiǎn)單的“數(shù)字加法”，而是在購(gòu)票過(guò)程中，通過(guò)科學(xué)算法盡可能考慮旅客的潛在購(gòu)票需求，提供更多可行性選擇，提升購(gòu)票體驗(yàn)和成功率。比如，為了更好地服務(wù)老年旅客，團(tuán)隊(duì)專門推出了鐵路12306的APP“敬老版”，字體更大，操作更簡(jiǎn)單，購(gòu)票流程只需4步。不僅如此，在票量充足的情況下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別60歲以上的旅客，在購(gòu)買臥鋪時(shí)優(yōu)先為其分配下鋪。

在鐵路12306技術(shù)中心，有一面展示墻，墻角處的一張手寫標(biāo)語(yǔ)引人注目：每一次點(diǎn)擊都是信任，每一行代碼都是承諾。“這是我們團(tuán)隊(duì)的初心，我們希望通過(guò)寫下的這些代碼，守護(hù)更多人‘說(shuō)走就走’的旅途?！蔽虦ぴf(shuō)。