人民網(wǎng)北京11月21日電 （記者董兆瑞）11月20日，首都“十四五”規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會交通治理專場召開。五年來，北京軌道、公路、公交、慢行等多維路網(wǎng)得到持續(xù)完善，交通服務(wù)質(zhì)效與民生溫度實(shí)現(xiàn)雙提升。記者從會上了解到，副中心綜合交通樞紐年底具備開通條件，北京“八站兩場”的樞紐格局形成。

北京首條跨市域軌道交通22號線加速建設(shè)

北京市交通委黨組書記、主任李軍會介紹，北京以京津冀一體化戰(zhàn)略為引領(lǐng)，加快軌道交通四網(wǎng)融合，推動綜合樞紐持續(xù)升級，促進(jìn)區(qū)域路網(wǎng)深度融合?！笆奈濉逼陂g，“軌道上的京津冀”加速實(shí)現(xiàn)。京哈高鐵、京雄城際等建成通車，京津城際鐵路亦莊站投運(yùn)，首條跨市域軌道交通22號線加速建設(shè)，京津冀主要城市間“1至1.5小時交通圈”基本實(shí)現(xiàn)，環(huán)京“1小時通勤圈”初具規(guī)模。

五年來，北京首都國際機(jī)場和北京大興國際機(jī)場航空“雙樞紐”網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達(dá)性持續(xù)拓展。副中心綜合交通樞紐年底將具備開通運(yùn)營條件，屆時，北京將形成“八站兩場”樞紐新格局。同時，全市八大火車站將全部實(shí)現(xiàn)地鐵接駁，北京西站、清河站等站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)國鐵、地鐵安檢互認(rèn)。

在京津冀公路網(wǎng)絡(luò)方面，京雄、京蔚高速等全線通車，承平、京平高速改擴(kuò)建計(jì)劃年底開通，京密高速、108新線等持續(xù)推進(jìn)。五年間，新增高速公路108公里，總里程達(dá)1276公里，構(gòu)建起以北京為中心，7條首都放射線、2條縱線、3條橫線交織的國家高速公路主干網(wǎng)。同時，區(qū)域路網(wǎng)也在同步加密，三地銜接道路達(dá)76條段，39條跨省公交線路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，11條主線45條支線定制快巴覆蓋津冀重點(diǎn)環(huán)京通勤地區(qū)，讓跨省出行更高效、更便捷。

北京開行通學(xué)、通醫(yī)等多樣化公交專線352條

“五年來，我們加快構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為支撐、多種出行方式為補(bǔ)充，結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢、便捷有序的綜合交通體系，讓‘軌道串起城市脈絡(luò)，公交溫暖街巷煙火’，滿足大家多元化出行需求?！崩钴姇f。

據(jù)他介紹，“十四五”期間，北京開通19條（段）180公里地鐵新線，與365公里的市郊鐵路共同構(gòu)建起1244公里的軌道網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營總里程居全國第一。在提升服務(wù)方面，1號線與八通線、房山線與9號線實(shí)現(xiàn)跨線運(yùn)行，8號線等14條線路壓縮間隔、提升運(yùn)力。大型節(jié)假日期間，8條途經(jīng)鐵路和機(jī)場樞紐的線路組成夜間“小網(wǎng)”延時保障。此外，北京還在地鐵站點(diǎn)內(nèi)布設(shè)便利店等多類便民設(shè)施，率先實(shí)現(xiàn)覆蓋國際五大卡組織拍卡過閘支付服務(wù)等。

在地面公交優(yōu)化升級方面，推進(jìn)公交與軌道深度融合，90%的軌道站點(diǎn)都能在50米內(nèi)換乘公交。同時，北京創(chuàng)新開行通學(xué)、通醫(yī)、通游等352條公交專線，推出大美中軸線、潮朝陽觀光巴士等“公交+消費(fèi)”“公交+文旅”特色服務(wù)，精準(zhǔn)服務(wù)多樣化、特色化出行需求。此外，北京還分三批實(shí)施公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施，有效提升路網(wǎng)資源利用效率。

在織密城市路網(wǎng)上，五年來，北清路等城市快速路、京良路東段等主干路相繼通車，“三城一區(qū)”、回天地區(qū)、城南地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域骨干道路網(wǎng)不斷完善。北京還實(shí)施了四環(huán)路大修及環(huán)境提升工程，實(shí)現(xiàn)“交通提效、生態(tài)提質(zhì)、城市提能”多重效果。五年間，城市道路增加140公里，總里程達(dá)6296公里；公路增長約200公里，總里程超2.2萬公里。

在慢行系統(tǒng)提質(zhì)貫通方面，五年來北京建成長安街等22條慢行廊道，完成二環(huán)輔路等慢行空間改造，園博綠道等多條綠道、濱水路徑互聯(lián)互通。同時，持續(xù)強(qiáng)化非機(jī)動車秩序?qū)ｍ?xiàng)治理，開展“文明騎行 有序停放”社會動員活動，系統(tǒng)整治103個軌道站點(diǎn)和40處“學(xué)醫(yī)景商”周邊非機(jī)動車停放秩序，讓“最后一公里”接駁更便捷、更順暢、更有序。