荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者陶輝 通訊員孟立、肖帆）12月30日，安九高鐵黃梅東站正式通車，黃岡市黃梅縣期盼已久的“高鐵時代”終于來到。

安九高鐵黃梅東站首批乘客。通訊員 供圖

通車后，湖北黃梅將接入國家四通八達(dá)的高鐵路網(wǎng)體系，由此跨入黃岡、九江“半小時經(jīng)濟(jì)圈”，武漢、合肥、南昌“一小時經(jīng)濟(jì)圈”，北京、上海、廣州“五小時經(jīng)濟(jì)圈”，黃梅“朋友圈”再次擴(kuò)容，對于塑造其三省交界、七省通衢交通樞紐地位，方便群眾出行，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。

安九高鐵黃梅東站首批乘客。通訊員 供圖

安九高鐵即京港高速鐵路安九段，簡稱京港高鐵安九段，是一條安徽安慶市與江西九江連接的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分。

安九高鐵自安慶西站引出，經(jīng)懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站。該條鐵路跨安徽、湖北、江西三省，線路等級為雙線客運專線，正線全長約170.9公里，設(shè)計時速為350公里，全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。

安九高鐵黃梅東站服務(wù)站。通訊員  供圖

京港高鐵安九段開行動車組列車24對，從京港高鐵安九段沿線城市出發(fā)，可直達(dá)北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、濟(jì)南、鄭州、西安等省會城市（直轄市）。

黃梅東站站房面積約1萬平方米，規(guī)模為2條站臺、6條線路，投資約1.25億。站房外觀設(shè)計方案靈感源于黃梅地區(qū)最具代表性的文化符號——黃梅戲，通過抽象的表現(xiàn)形式，將黃梅戲中的“水袖”形態(tài)運用在建筑形體和景觀規(guī)劃中，整個東站既具有地方的文化特色又具有現(xiàn)代高鐵站的文化氣質(zhì)。

安九高鐵黃梅東站首批乘客。通訊員 供圖

據(jù)悉，明年黃岡至黃梅的黃黃高鐵通車后，黃梅東站將成為安九高鐵與黃黃高鐵的共用站，屆時，黃梅也將成為湖北第一個實現(xiàn)高鐵十字交叉的縣域。

在開通儀式上，黃梅縣委書記劉欲曉致辭說，希望全縣上下以高鐵通車為契機(jī)，加快動能轉(zhuǎn)換，聚變增長能極，在縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新賽道上跑出“高鐵速度”，譜寫建設(shè)富強(qiáng)美麗幸福新黃梅的嶄新篇章。