中新社武漢12月26日電 (記者 張芹)武漢軌道交通5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)26日上午同步開(kāi)通。至此,武漢軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到435公里,位居華中地區(qū)首位,全球前十。同時(shí),5號(hào)線(xiàn)和16號(hào)線(xiàn)分別延伸至該市青山區(qū)和漢南區(qū),實(shí)現(xiàn)軌道交通全市全域覆蓋。
當(dāng)日開(kāi)通的三條線(xiàn)路總里程達(dá)75公里,創(chuàng)下了武漢地鐵歷年通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的紀(jì)錄。截至目前,武漢軌道交通線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)路增至11條,站點(diǎn)達(dá)到282座。
據(jù)武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理陳昆介紹,地鐵5號(hào)線(xiàn)是武漢市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中重要的骨干線(xiàn)路,也是武漢首條采用全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線(xiàn)路,它的通車(chē)實(shí)現(xiàn)了武漢主城區(qū)地鐵全覆蓋的目標(biāo),有效緩解武昌中心城區(qū)交通擁堵,改善青山地區(qū)交通出行條件。
6號(hào)線(xiàn)是武漢軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中重要的過(guò)漢江骨干線(xiàn)路,一期(東風(fēng)公司—金銀湖公園)已經(jīng)通車(chē),二期則銜接了吳家山副中心、東西湖新城組群和漢口商圈,大大縮短?hào)|西湖地區(qū)與主城區(qū)的時(shí)空距離。
被稱(chēng)為“最美觀(guān)江地鐵”的16號(hào)線(xiàn)是沿長(zhǎng)江而建,最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí),是目前武漢市速度最快的地鐵。該線(xiàn)路設(shè)有5座高架站、7座地下站,其中部分區(qū)間途經(jīng)武漢四環(huán)線(xiàn)、沌口長(zhǎng)江大橋并跨越東荊河、大軍山、小軍山,沿途可飽覽長(zhǎng)江美景,體驗(yàn)城市獨(dú)特地貌。線(xiàn)路開(kāi)通后,從漢南區(qū)到武漢中心城區(qū),全程僅需30分鐘,實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)和主城區(qū)的快速鏈接。
除三條線(xiàn)路開(kāi)通外,當(dāng)日,武漢軌道交通新港線(xiàn)一期、5號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)二期、12號(hào)線(xiàn)連接線(xiàn)工程和軌道交通信息化云平臺(tái)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前武漢在建軌道交通線(xiàn)路達(dá)13條、總里程229公里。
自2004年武漢軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),截至目前,全線(xiàn)網(wǎng)已安全運(yùn)送乘客超過(guò)70億乘次。武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院專(zhuān)家孫小麗介紹,目前武漢地鐵覆蓋全市通勤人口比例約40%,軌道交通已成為民眾首選的公共交通出行方式,隨著三條線(xiàn)路的開(kāi)通,預(yù)計(jì)軌道交通在全市公共交通系統(tǒng)中客流分擔(dān)率達(dá)到55%以上。
孫小麗認(rèn)為,武漢已建成具有競(jìng)爭(zhēng)力的軌道交通骨架線(xiàn)網(wǎng),邁入建設(shè)世界級(jí)地鐵城市的全新階段。(完)
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