廣盛物流公司老板夏興旺正開著叉車搬運貨物。通訊員供圖

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員汪濤、陸揚）“春節(jié)停車不花錢。”23日上午，下陸區(qū)的黃石傳化誠通公路港，一條紅色的宣傳標語吸引了行人的注意。

“在我們這里停車不收一分錢，而且還能為司機提供安全放心的環(huán)境！”黃石傳化誠通公路港物流有限公司總經理王凱說道。

原來，公路港內剛剛裝修的“司機之家”已經開放，將為司機提供舒適放心、價格實惠的服務。

在“司機之家”內部，一樓設有餐飲、診所等，二樓和三樓為住宿，一共有50多間客房，每個房間都有獨立的浴室，還配有空調。“住一晚上大概80元，我們盡量為司機提供性價比很高的服務，讓司機師傅安心、舒心在這里休息?！?/p>

來自河南安陽的司機徐師傅把自己的大貨車停在公路港內，正在忙著洗漱的他跟記者聊了幾句：“這里既有保安，還有攝像頭，車停這里我們放心得很！”

長途貨車停在哪里，曾是很多外地司機的頭疼事?！白钪饕褪菗陌踩珕栴}，以前我們經常停在馬路邊，最怕別人把油偷了，還擔心貨物丟失。”徐師傅就曾有這樣的煩惱，不過現在已經沒有了。

傳化誠通公路港為貨車司機們提供了一個暖心的港灣。黃石傳化誠通公路港是黃石市近年來招商引資的重大項目，項目占地約400畝，總投資5億元。該項目于2018年6月開工，2019年12月一期全面建成。到目前為止，已經入駐的物流企業(yè)達到20多家，登記意向企業(yè)達到80多家。

“過去城市的物流行業(yè)普遍存在‘小、散、亂、差’等現象，傳化公路港建成后，將個體司機、貨源黃牛、小微物流企業(yè)等集中到一個平臺上，實現資源的有效整合。”2013年，國家發(fā)展改革委、交通運輸部等五部委曾聯合發(fā)文，要求推廣傳化“公路港”物流經驗。

改變不止于此?！斑^去我們每個公路港都建有信息交易發(fā)布中心，所有的物流信息全部在大屏上顯示，司機和物流老板要緊盯大屏，然后‘看菜下單’?！蓖鮿P進一步解釋道，現在通過“互聯網+物流”的模式，每個司機只需要一部手機，就能實時了解貨源信息，“我們開發(fā)的軟件都是免費提供給司機下載使用，司機再也不用到處找貨源了。”

司機長期在路上奔波，也會碰到急難事和煩心事。傳化公司為此投入30億元慈善資金，設立了“傳化驛站”公益項目，專門針對遇到困難的貨車司機。比如退伍軍人想從事物流行業(yè)，遇到購車資金困難，經過個人申請，傳化驛站可以為其提供幫扶資金；有的司機家庭遇到病患、災害等時，也可以通過“傳化驛站”實現互幫互助。目前，全國已經有28000名司機加入傳化驛站這一互助平臺，讓傳化驛站真正成為大家的“娘家人”。

春節(jié)期間，為了響應“留黃過年”的號召，部分物流企業(yè)和司機留在公路港內過年，傳化公司推出一系列暖心舉措，如專門安排管理人員陪大家吃年飯，初一早上給大家拜年，并送上小紅包和水果等，讓這些留黃人員安心過年。

廣盛物流公司老板夏興旺今年在公路港里就地過年，大年初四開工，自己帶著工人一起干。“公路港對我們很關心，生活和工作上有困難，都積極幫我們想辦法，我們沒有理由不加油干，爭取今年的開門紅?！毕呐d旺說罷，立即駕駛著叉車，投身轉運貨物當中。