
許軍在高速路口執(zhí)勤。通訊員供圖
荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員李凌霄、王佳)2月24日,黃石市公安局交巡警支隊黃石港大隊大隊長許軍的身影,出現(xiàn)在由中國長安網(wǎng)、中央政法委長安劍主辦的“平安之星網(wǎng)絡(luò)宣傳活動”中。同時,他也是黃石市唯一入選全國首屆“平安之星”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動的候選人。
一直堅守在基層路面一線的許軍,一站就是26年。26年來,他沒有耀眼光環(huán)、沒有豪言壯語,有的只是兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實地工作,用行動踐行著一名共產(chǎn)黨員及人民警察的錚錚誓言。
逆行路上最長的執(zhí)勤
“逆行路上顯忠誠,危難時刻見擔當,越是艱險越向前?!?020年10月20日,黃石市抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上,許軍作為全市公安民警代表發(fā)言。因疫情期間的優(yōu)秀表現(xiàn),他榮獲“黃石市抗擊新冠肺炎疫情先進個人”。
在黃石公安交警隊伍中,許軍有一個“拼命三郎”的外號。
新冠肺炎疫情暴發(fā)之初,武漢關(guān)閉離漢通道,形勢嚴峻,此時的黃石進出通道暫未關(guān)閉。
“這是從未有過的情況?!苯拥骄o急通知后,許軍敏銳感知到了疫情嚴重性,提前帶領(lǐng)大隊黨員,將轄區(qū)進出武黃高速路口、長江大橋、鄂州花湖等11個進出通道摸清查實,第一時間向黃石港區(qū)疫情防控指揮部匯報。
這為接下來黃石采取交通管制提供了第一手重要信息。
此后,許軍作為大隊疫情防控領(lǐng)導小組組長,帶領(lǐng)全隊62名民(輔)警不分晝夜,始終堅守在11個疫情防控卡口,沖鋒在阻擊疫情的最前沿。
“在道路完全封閉后,高峰卡點達11個,他還是每天堅持到每個卡點同大家一起堅守,從春運開始至今他就沒怎么休息過。”交警大隊副大隊郭濤感慨道。
“我最長值守的一次,連續(xù)奮戰(zhàn)70余小時。”心臟曾做過手術(shù)的許軍中途實在撐不住了,也只窩在警車里瞇了兩個小時。許軍說,既然穿上了這件藍色的制服,就要對得起警察這個職業(yè)。
在許軍的帶領(lǐng)下,防疫工作開展以來,大隊共檢查車輛1.5萬余臺次,盤查人數(shù)3萬余人次,在武黃高速路口和大橋北段勸返車輛2萬余臺次。截至2020年3月1日,未出現(xiàn)有活禽車輛和發(fā)熱人員漏檢過卡情況。

許軍用標準手勢指揮交通。通訊員供圖
嚴格是對工作的負責
“許大隊是個有想法、有行動的人,他對我們嚴格,對自己更加嚴格。”交巡警黃石港大隊輔警周勇這么評價許軍。
作為一名黨員干部,許軍常說:“帶隊伍,說多少句,不如自己實實在在做一件事有說服力,自己做不到就沒有資格去要求別人?!?/p>
許軍是這么說的,也是這么做的。
2007年,許軍調(diào)任交巡警開發(fā)區(qū)大隊團城山中隊任中隊長,這是他第一次帶隊伍。
“那時,我們管轄的杭州路是有名的‘事故路’。”當時,杭州路隔三差五就會發(fā)生交通事故。許軍任中隊長后,發(fā)誓要將這條路的事故率降下來。為了減少杭州路的事故,每天晚上7點到12點,許軍帶隊開著皮卡去危險路段放防撞水桶,第二天再收起來。然后,聯(lián)系相關(guān)部門將擋住路燈的綠化樹進行妥善處置,并在沿湖路燈上貼反光條。采取多種措施后,事故率大大降低,同事從此對他很是信服。
2015年7月,許軍被調(diào)到黃咸高速公路管理大隊任大隊長。
黃咸高速公路是我省交付地方的第二條市管高速公路,黃石市接管的第一條地方高速公路。
新的旅程,初到大隊的許軍,面對的是一棟空樓,辦公條件差得難以想象。
面對工作地點遠離城區(qū),值班備勤任務(wù)艱巨,家庭事業(yè)難以兼顧的困難,許軍克難攻堅。針對從城市道路交通管理到高速公路管理的新課題,他因地制宜地找出適合的工作模式、服務(wù)模式,并予以實施改進。
2018年1月31日,一輛滿載返鄉(xiāng)旅客的長途大客拋錨,被迫??吭邳S咸高速公路上。面對滿車旅客的不停抱怨,焦急的客車司機及時打電話報警。許軍接到報警迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場??紤]到大量乘客容易隨時上下車,可能誘發(fā)交通事故,他立即派4輛警車把乘客送到陳貴收費站安置,給他們提供熱水和方便面,讓乘客耐心等待轉(zhuǎn)運車輛。
17時50分,乘客被全部安全轉(zhuǎn)運,周到的服務(wù)讓乘客們十分感謝。
此后,許軍結(jié)合實際全面推動大隊各項工作開展,實現(xiàn)了黃石市第一條直管高速公路開通運行至今,無交通堵塞、無重特大交通事故的良好開端。

許軍在高速路口執(zhí)勤現(xiàn)場。通訊員供圖
嚴厲的背后也有柔情
除了嚴厲的一面,這位“拼命三郎”也有溫情的一面。
去年的一天,走在上班路上的許軍一瘸一拐。前一天,他因為攔截一輛違規(guī)行駛的三輪車受傷,腿上留下了一道1.5厘米的傷口。
“很多人遇到違法的情況可能不會管,但我一定會上前制止?!痹S軍說,他對自己的要求很高,只要開始工作就一定打開執(zhí)法記錄儀,接受公眾的監(jiān)督。
但是事后了解到三輪車車主家庭很困難,許軍在處理完車主的違章后,轉(zhuǎn)身開始為車主募捐。
疫情封路期間,許軍接到上級通知,黃石有一名緊急支援武漢火神山醫(yī)院建設(shè)的人員,要通過武黃高速黃石收費站。許軍立即組織隊內(nèi)警力,主動與對方電話聯(lián)系,對接相關(guān)事宜。了解到對方行程后,許軍第一時間在各交通路口部署警力,保障這名前往建設(shè)火神山醫(yī)院人員的暢通出行。
隨后,剛剛換班休息的許軍又趕到武黃高速黃石入口,協(xié)調(diào)卡點,使得該人員乘坐的車輛在從黃石市區(qū)出發(fā)后,10分鐘就駛上了高速公路,前往武漢火神山醫(yī)院。
“這是救命的車輛,我要保證他不出任何問題。”許軍說,只有親自到現(xiàn)場,才能及時處理任何突發(fā)狀況。
2020年2月23日晚上9時許,許軍在市區(qū)進行巡查時發(fā)現(xiàn)亞光新村附近一名女子騎車帶著一名小女孩在路上前行。
“我小孩手臂脫臼了,現(xiàn)在封路了,我只能騎車送她去醫(yī)院?!?/p>
得知小女孩有習慣性脫臼,急需前往市婦幼醫(yī)院治療,許軍二話不說開車將母女送往醫(yī)院。
對于持續(xù)堅守在防疫一線,許軍說,作為黨員,他不怕犧牲,甘于奉獻,可他怕的是自己感染后會傳染給家人。因此,除夕夜和大年初一他都不肯回家,獨自住在大隊備勤室。
因許軍前些年做了心臟手術(shù),家人十分擔心他的身體,想他多休息,但他說:“現(xiàn)在疫情暴發(fā),作為黨員,我必須義無反顧,沖鋒在防疫第一線,有了大家,才有小家?!?/p>
“他在工作中是‘拼命三郎’,但是生活中卻時常缺席。”同事說。
提起家人,許軍有太多的愧疚:“其實我也知道對不起家人,但是只有我們堅守崗位,才有更多的家庭盡快團聚、安全團聚。也感謝他們對我的支持與理解。”
“黃石市抗擊新冠肺炎疫情先進個人”“黃石市先進共產(chǎn)黨員”稱號、全市優(yōu)秀人民警察、十佳優(yōu)秀政法干警等,記個人三等功2次……面對這些榮譽,他只是平靜地說:“我只是做了一個警察該做的事情?!?/p>
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